為提升軌道交通線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)效率
滿(mǎn)足市民乘客出行需求
鄭州地鐵進(jìn)一步優(yōu)化
2號(hào)線(xiàn)與城郊線(xiàn)運(yùn)營(yíng)組織
開(kāi)行城郊線(xiàn)“大站快車(chē)”
提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平
讓市民出行更美好
什么是“大站快車(chē)”
“大站快車(chē)”與普通列車(chē)的起終點(diǎn)相同,不同的是“大站快車(chē)”僅在部分站點(diǎn)??浚尦丝统鲂兴俣雀?、時(shí)間更短、乘坐更舒適。
“大站快車(chē)”如何設(shè)置
結(jié)合前期問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果,根據(jù)2號(hào)線(xiàn)與城郊線(xiàn)客流特點(diǎn),鄭州地鐵已通過(guò)多輪測(cè)試,試行了城郊線(xiàn)“大站快車(chē)”運(yùn)營(yíng)組織模式。自5月29日起,鄭州地鐵2號(hào)線(xiàn)與城郊線(xiàn)在工作日期間開(kāi)行南四環(huán)站至鄭州航空港站雙向“大站快車(chē)”。
因2號(hào)線(xiàn)與城郊線(xiàn)為貫通運(yùn)營(yíng),“大站快車(chē)”在2號(hào)線(xiàn)站站???,在城郊線(xiàn)僅停靠南四環(huán)站、雙湖大道站、港區(qū)北站、新鄭機(jī)場(chǎng)站及鄭州航空港站,其余城郊線(xiàn)站點(diǎn)均不???,乘客自航空港區(qū)至中心城區(qū)的通勤時(shí)間最多節(jié)省約15分鐘,讓地鐵通勤出行更高效。
“大站快車(chē)”時(shí)刻表如下:
如何分辨“大站快車(chē)”
鄭州地鐵通過(guò)播放提醒廣播、張貼提示告示等方式,強(qiáng)化“大站快車(chē)”乘車(chē)指引。同時(shí),加派工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo),優(yōu)化提升服務(wù)。請(qǐng)乘客朋友合理選擇乘坐“大站快車(chē)”,預(yù)留充足乘車(chē)時(shí)間,以便快速到達(dá)目的地。
鄭州地鐵溫馨提醒:現(xiàn)行“大站快車(chē)”運(yùn)營(yíng)組織模式為初期階段,后續(xù)將根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。如遇暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣或設(shè)備故障等情況,為確保行車(chē)安全,將暫停行駛“大站快車(chē)”,行駛途中的“大站快車(chē)”將轉(zhuǎn)換為普通列車(chē),每個(gè)車(chē)站均可上下車(chē)。
后續(xù)
鄭州地鐵將持續(xù)
聚焦乘客需求
提升服務(wù)品質(zhì)
為市民乘客提供高效、便捷
舒適、愉悅的乘車(chē)服務(wù)