當(dāng)城市進(jìn)入夢鄉(xiāng),鄭州地鐵軌道檢修工的工作才剛剛開始,他們主要負(fù)責(zé)地鐵線路軌道設(shè)備檢修,專注鋼軌打磨和探傷工作。他們靈活操作“微創(chuàng)手術(shù)刀”祛除鋼軌“病疾”;他們力可拔山,動可駕馭百斤重的打磨車;他們心細(xì)如發(fā),靜可控制0.2mm的打磨精度;他們默默守護(hù)在寂靜的隧道中,與580度的火花“共舞”;匠心筑夢,一路繁花,他們用勞動者精神守護(hù)地鐵運(yùn)營安全。
(一天的運(yùn)營結(jié)束后,鄭州地鐵軌道檢修工在關(guān)虎屯站組織開展班前會,對今夜進(jìn)行的鋼軌打磨和探傷工作進(jìn)行施工安全技術(shù)交底,布置安全預(yù)想措施。)
(鄭州地鐵軌道檢修工用地鐵探傷儀器檢測每一米鋼軌,排除安全隱患,為鋼軌“體檢”,為鋼軌打磨“探路”。)
(鄭州地鐵軌道檢修工組裝數(shù)控精磨機(jī),為鋼軌打磨做準(zhǔn)備。)
(根據(jù)鋼軌磨耗超限值設(shè)置數(shù)控精磨機(jī)下刀尺寸,地鐵“鋼軌打磨師”調(diào)整好數(shù)控精磨機(jī)參數(shù),精確施工,科學(xué)施工。)
(地鐵“鋼軌打磨師”使用數(shù)控精磨機(jī),對地鐵軌道道岔部位進(jìn)行人工打磨。)
(地鐵“鋼軌打磨師”打磨鋼軌,飛濺的火花達(dá)580度。)
(為延長鋼軌的使用壽命,他們心細(xì)如發(fā),靜可控制0.2mm的打磨精度。)
(絕美!繁花四射,燃亮隧道。對鋼軌打磨維修,使鋼軌的幾何尺寸修復(fù)到理想狀態(tài),防止鋼軌疲勞傷損,改善輪軌接觸狀態(tài)。)
(地鐵“鋼軌打磨師”打磨鋼軌接頭肥邊,減少列車運(yùn)行時(shí)對軌道的沖擊,提高列車運(yùn)行的平穩(wěn)性和舒適度。)
(施工結(jié)束,“鋼軌打磨師”認(rèn)真檢查作業(yè)質(zhì)量,確保軌道的平順,提高乘客乘車的舒適度,確保地鐵運(yùn)營安全。)
來源:黨政辦公室、供建中心